本文摘要：6月5日上午消息，据台湾报导，美国电动车制造商特斯拉(Tesla)CEO马斯克6月3日在股东大会上回应，于是以与鸿海集团不断扩大双方的合作关系，借以提升特斯拉轿车生产能力。 特斯拉与鸿海都不愿对双方合作内容不作更进一步解释。法人回应，鸿海多年前就已通过群创向特斯拉获取车用面板，打开双方合作关系。 特斯拉此次似乎双方合作与提升生产能力有关，透漏鸿海下一步有可能帮助特斯拉展开装配。

6月5日上午消息，据台湾报导，美国电动车制造商特斯拉(Tesla)CEO马斯克6月3日在股东大会上回应，于是以与鸿海集团不断扩大双方的合作关系，借以提升特斯拉轿车生产能力。　　特斯拉与鸿海都不愿对双方合作内容不作更进一步解释。法人回应，鸿海多年前就已通过群创向特斯拉获取车用面板，打开双方合作关系。

特斯拉此次似乎双方合作与提升生产能力有关，透漏鸿海下一步有可能帮助特斯拉展开装配。　　此前供应链消息称之为，鸿海董事长郭台铭曾极力游说马斯克，期望在鸿海的中国生产基地成立特斯拉生产线，以减轻特斯拉产量无法符合中国市场需求的窘境。

　　一旦鸿海与特斯拉达成协议装配合作协议，不仅能加快特斯拉供货量，也是鸿海集团跨足汽车产业的最重要里程碑。　　鸿海近年来对汽车领域十分有兴趣，主要目标瞄准为电动车。郭台铭曾公开发表回应，电动车意味著是未来的方向和趋势，将来有各式各样车型，鸿海已投资原瑞科技电池，享有风扇关键技术，是进占电动车领域的众多利器。

　　郭台铭指出，未来汽车也必需南北轻量化，鸿海不具备仪器模具、铝材冲压和玻璃加工等技术，都是相当大的优势，鸿海也将逐步迈入中控系统和电池模组系统。　　至于电动车整车生产计划，郭台铭透漏，不会再行到美国与汽车工厂讲横向统合，但还并未与任何车厂讲在台湾成立生产线。　　郭台铭指出，若鸿海集团要在台湾成立电动车生产线，地点将迁来台中。

台中是鸿海智动化精密机械的大本营，再加台中腹地大、有港区可可供出口，电池厂也以备在苗栗等优势，将来也有机会沦为生产电动汽车的主要基地，涉及计划最慢明年一季度不会有更进一步消息。

本文关键词：鸿海,的,下一步,协助,特斯,拉,进行,汽车,组装,亚搏手机在线登录入口

本文来源：亚搏手机在线登录入口-www.tsdyaofang.com