本文摘要：中国想要靠大量出口夹住国内经济的时代早已完结，所以定要将城镇化、新型工业化作为下一轮经济发展的新动力。下一步的中国的制造业应当向着高端化、分层化、低碳化的工业发展，增加低端生产，减少高端生产。 目前国外机器人品牌占有国内90%的市场，而国内生产的工业机器人却只占到将近10%的市场份额。 从国内机器人的应用于来看，汽车、电子工业仍是主要的应用领域。随着技术的变革，工业机器人在军事、细致外科和危险性作业等领域的应用于也将逐步进行，而在这些领域，工业机器人具备不能替代的起到。

中国想要靠大量出口夹住国内经济的时代早已完结，所以定要将城镇化、新型工业化作为下一轮经济发展的新动力。下一步的中国的制造业应当向着高端化、分层化、低碳化的工业发展，增加低端生产，减少高端生产。　　目前国外机器人品牌占有国内90%的市场，而国内生产的工业机器人却只占到将近10%的市场份额。

　　从国内机器人的应用于来看，汽车、电子工业仍是主要的应用领域。随着技术的变革，工业机器人在军事、细致外科和危险性作业等领域的应用于也将逐步进行，而在这些领域，工业机器人具备不能替代的起到。　　现代自动化发展浪潮之下，工业机器人应用于规模正在很快不断扩大，其中我国市场需求市场将在2014年打破日本沦为全球仅次于。

与此同时，工业机器人技术是我国从生产大国向生产强国改变过程中的一项关键技术。　　中国工业机器人产业化正处于关键的转折点，如果政府的扶植力度再行向前引更进一步，中国的工业机器人产业将不会跨过目前的临界期，跨上一个新的台阶，转入较慢发展阶段。　　虽然国内机器人经过30年的发展，在机器人本体、控制系统、电机等部分上所研发的机器与国外异于，但是机器人中很最重要的零部件比如谐波减速器，目前国内企业大多倚赖进口。

机器人的减速器和电机对轴承、齿轮精度拒绝十分低，而这些部件的加工精度与数控机床等设备的精度密切相关，在数控机床领域，中国尚能正处于技术追上阶段。　　所以我国政策反对主要反映在机器人产业投资、税收、补贴和保险费上的优惠,并引领产业发展方向;上游控制器、Q电机驱动器、滑行Q电机等核心零部件高度制做,下游汽车和电子工业蓬勃发展相互依存和增进;而工业机器人企业的持续创意则是维持竞争力的源泉。　　对于中国工业机器人市场的未来，我们一直持有人这样一种辩证的观点：从宏观来说，中国终将突破机器人核心技术，进而产生有世界影响力的机器人企业;从微观来说，现在让我们分析每一个中国企业，都能看见显著的短板或核心竞争力的缺陷，我们完全可以断言，95%的中国企业将在未来几年里面消失或解散这个市场，谁能大笑到最后，的确还是一个谜。

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